獨具時代特色的北京地名
新中國成立七十年來,，北京城市建設發(fā)生了巨大變化,。在數以萬計的北京地名中,，便有許多地名獨具當代特色，成為北京版圖上一個個鮮明的符號,。新都,、和平里、幸福大街,、遠大路,、八一湖、青年路,、增光路,、友誼路，每一個地名的由來,，都有其淵源……
新都
因取“建設新首都”之意得名
新都位于海淀區(qū)東北部,，今育新小區(qū)以東至建材城環(huán)島一帶。1949年以前這里多為荒地和農田,，少有人煙,，但黃土純度較高，無雜質,，黏性強,，宜于燒制磚瓦。1950年初華北軍事委員會成立華北公安局勞改處,，在此組建勞改磚瓦廠,，燒制磚瓦，以供給新中國初期的北京城市建設,。1954年負責磚廠管理及安保人員就地轉業(yè),，勞改人員被遣送黑龍江。磚廠重新從京郊區(qū)縣招工補員后,，取“建設新首都”之意,，改稱“北京新都磚瓦廠”。此后在附近修建一條東西向的道路,，稱“新都路”（今建材城東路,、西路）。
當時該廠是北京地區(qū)規(guī)模最大的磚瓦生產企業(yè),。1966年改稱“北京磚瓦總廠”,。從上世紀50年代開始到70年代初，在此興建了多家建筑材料的生產企業(yè)及宿舍區(qū)，因位于新都路兩側,，故稱“新都”，公交線路設有“新都站”,。
和平里
因表達熱愛和平之情得名
和平里位于東城區(qū)北部,，元代為大都城北垣，明清及民國時期為北京城外郊區(qū),，當時只有幾十戶人家,，后逐成居民區(qū)。1952年這一帶準備成立兩個街道辦事處,，正好當年10月2日至12日在北京召開由亞太地區(qū)37個國家參加的“亞洲及太平洋區(qū)域和平會議”,，其主題是維護亞洲及太平洋地區(qū)和平，反對戰(zhàn)爭,，增強各國之間的交流,。這是新中國成立后召開的第一次大型國際性盛會，為表達中國人民熱愛和平之情,，特將這里新成立的兩個街道之一命名為“和平里街道辦事處”,，另一個命名為“渣子坡街道辦事處”。
1958年,，兩個街道辦事處合并,，稱“和平里街道辦事處”。此后這一帶的街道,、路面不斷增加,，逐步由“和平里”衍化出和平里北街、和平里南街,、和平里東街,、和平里西街和和平里一區(qū)至九區(qū)等地名。
幸福大街
因“幸福生活萬年長”得名
幸福大街位于東城區(qū)東南部,，據《北京市崇文區(qū)地名志》載：“此街北段,，明代為柴市，故稱柴市口,，屬崇南坊,；清乾隆年間柴市不存，民國初期改稱火神廟街,。南段原為義地和農田,，無名稱?！痹缒觊g是一條坑洼不平,、荊棘叢生的土路，路旁是又臟又臭的明溝。
1949年前后,，這條路泛稱火神廟大街,。說是大街，其實就是一條南北走向的土路,。北京解放后,，在火神廟大街南段東側建起一片平房，形成居住小區(qū),，為紀念人民翻身做主過上幸福生活和因當時比較流行的“幸福生活萬年長”之提法而稱“幸福村”,。1959年，其北部建起一片住宅樓,，因南鄰幸福村而稱“幸福大樓”,，簡稱“幸福樓”。
1965年市政部門對這一區(qū)域的道路進行整體改造,，在合并多條街巷的同時,，將道路加長、加寬,，并鋪筑成瀝青路,，使昔日的土路變成了寬闊的大街，因南段臨近“幸福樓”而稱“幸福大街”,。
遠大路
因“農業(yè)生產前途遠大”得名
遠大路位于海淀區(qū)南部,，呈東西走向，連接西三環(huán)與四環(huán)路,，其得名源于60多年前的遠大農業(yè)合作社,。
1953年冬天，海淀區(qū)東冉村的九個自然村從互助組轉變?yōu)槌跫壣纭?955年初成立了高級社,，社員們希望農業(yè)生產前途遠大,，故稱“遠大農業(yè)合作社”。
1955年10月28日,，《北京日報》刊載了《遠大農業(yè)生產合作社從初級社過渡到了高級社》一文,，介紹了北京市郊區(qū)東冉村鄉(xiāng)遠大農業(yè)生產合作社從鞏固到發(fā)展，從初級社到高級社的發(fā)展過程及其經驗,。同年12月27日毛澤東同志主持編輯《中國農村的社會主義高潮》一書時,，將該文編入其中，并寫了一篇重要批語（今稱“對遠大農業(yè)合作社的批示”）,，同時將題目改為《一個從初級形式過渡到高級形式的合作社》,，對遠大合作社的經驗予以肯定。
1958年遠大社與四季青社等合并,，組建“四季青合作社”,，1958年成立了“四季青人民公社”,。1971年所屬的“東冉村大隊”改名為“遠大大隊”，1978年11月藍靛廠大隊,、老營房大隊與遠大大隊機場路北側的生產隊合并,，改稱“遠大大隊”，原“遠大大隊”改稱“常青大隊”,。
上世紀七十年代,，在藍靛廠南側修建了一條田間路，后改成礫石路,。上世紀八十年代翻建成柏油路，因東西橫穿遠大大隊轄域,，時稱“遠大路”,，后幾經改造，道路被取直,、加寬,，成為雙向城市干線公路，并正式命名為“遠大路”,。
八一湖
為紀念人民軍隊的貢獻得名
八一湖位于海淀區(qū)南部,，玉淵潭南側。清乾隆三十八年（1773年）浚治成湖,，以受香山新開引河上水,。又在下口建閘，俾資蓄泄湖水,，合引河水由三里河達阜成門之護城河,。
1956年在永定河引水渠工程建設中，為提高玉淵潭調蓄洪水的能力,，中國人民解放軍駐京機關和部隊等利用義務勞動,，在玉淵潭南部的低洼地帶開挖了一個葫蘆形的湖泊，遂與永定河引水渠接通,。全部工程僅用了25天,，解放軍義務勞動達5.5萬人次，共完成土石方10.7萬立方,，擴大湖面相當于玉淵潭原來湖面的二分之一,。為紀念人民軍隊對首都建設做出的巨大貢獻，故將新開挖的湖泊命名為“八一湖”,。
青年路
為表彰青年人義務勞動成果得名
青年路位于朝陽區(qū)中部,，北起東壩路，南至朝陽路,。歷史上處于朝陽門外十余里的地方,，民國時在朝陽門通往通州的道路上,，即十里堡與太平莊之間，有一條南北走向的大道,，北至姚家園,，大道旁有紅門村、佟家墳,，附近多為農田及崗丘,。
1959年10月朝陽區(qū)組織團員、青年參加修路的義務勞動,。當時全靠鐵鍬挖土,、小車推土，還有不少人是用筐抬土,，勞動強度很大,，不少人是利用休息日參加修路，雖然沒有任何報酬,，但人們的勞動積極性仍是很高漲,，筑路速度很快，提前完成了修路任務,。為表彰青年,、團員的勞動成果，故將此路命名為“青年路”,。
增光路
為表彰為國增光精神得名
增光路位于海淀區(qū)東南部,，東起三里河路，西至西三環(huán)北路,。明清時為京城官吏,、客商、百姓西行的重要通道,，此后只是一條不知名的鄉(xiāng)間大道,，直到1949年以后，才得以開發(fā)建設,。
上世紀六十年代,，中國經濟建設遭遇困難，海淀區(qū)電線廠試制成功了經濟建設急需的鐵鉻鋁合金鋼,，填補了中國冶金工業(yè)生產的空白,。此后該廠改建為北京鋼絲廠，為中國化工,、運輸,、軍事、儀器儀表等基礎建設做出了重大貢獻,。
當時,，北京鋼絲廠門前是一條土路,，每到雨季，路面泥濘不堪,。為了生產運輸和職工出行方便,，1965年在朱德委員長的關懷下，市政府及時修建了自甘家口到廠門口的柏油路,。修成后,，朱德委員長稱這條路是自力更生為國增光的“增光路”，從此這條路就被正式命名為“增光路”,。
友誼路
為促進中日人民友好往來得名
友誼路位于海淀區(qū)北部,，北起南沙河，南至后廠村路,，40多年前只是一條田間大道,，路面只有三四米，路邊自南向北分布著多個村落,，附近為農田和荒地,，俗稱“北大道”,。
1972年9月29日,，中日兩國在北京簽署了《中日聯(lián)合聲明》，中日邦交正?；?。1978年10月23日，《中日友好條約》互換儀式在日本東京舉行,。為推動中日友好事業(yè)的發(fā)展,，同年同月，經中央和北京市有關部門批準,，以當時海淀區(qū)東北旺人民公社為主,，吸收永豐人民公社和溫泉人民公社的冷泉大隊，成立了“中日友好人民公社”,。隨后前來北京的日本友人大多要來這里參觀,、交流。為便利交通,，中日友好公社幾次修整轄域內的道路,，并將“北大道”翻建成水泥路。因該路南北縱貫中日友好人民公社（今西北旺鎮(zhèn)）北半部,，為促進中日人民友好發(fā)展,，故稱“友誼路”。
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